Upaya Identifikasi Perilaku Safety Driving Pada Pengemudi Aggressive Driving

Telah dilakukan penelitian terhadap upaya identifikasi perilaku safety driving pada pengemudi yang melalui ruas jalan tol Pejagan – Pemalang. Hal ini untuk mengetahui pola berkendara terutama mengidentifikasikan pengaruh pemahaman aggressive driving. Metode digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dengan accidental sampling variabel bebas dan terikat aggresive Diperoleh nilai kekesatan Tol Pemalang > 0,33 µm ketidakrataan 4,95, akses Tegal. Data kecepatan (v) tertinggi persentil 85 kendaraan golongan I yakni, 166,09 km/jam 115,68 km/jam. Dari 100 responden, 77% responden paham akan namun 89% menunjukkan Ini berarti perlu adanya pembiasaan saat melewati tol. hasil wawancara diperoleh bahwa monoton, sepi, mengatasi rasa kantuk menjadi alasan dalam diatas km/jam, mana hal